人気デザイナー S321/331 C&K(リア職人レート) i Best☆ 車高調 S321V (車高調整式)【アールエスアール】ハイゼットカーゴ / サスペンションキット | ハイゼットカーゴ-車高調整キット

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ハイゼットカーゴ S321V 車高調 Best☆ i C&K(リア職人レート)
メーカーアールエスアール【RS-R】
メーカーコードBICKD122H2
カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)
適合代表車種S321/331 ハイゼットカーゴ S321/331 HIJET CARGO
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥3,300円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細■製品概要
Best☆i C&Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。 Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 

□工具満載・資料満載でも車高が落ちすぎない
☆☆☆職人レート新設定!!☆☆☆
「推奨レートではリアの車高が下がりすぎる。」
「もう少し硬い*スプリングをセットしたい。」という要望にお応えしました。(*リアスプリングのみ硬く)
◎工具や機材を積みっぱなしの職人さん!
◎サンプル品や商品を積んで走る営業マン!に朗報。

・適合型式:S321V グレード等:クルーズターボ  駆動方式:FR 年式:H27/4~ 備考:リア職人レート。MC前未確認  


・車高調整幅:フロント/+5~-40mm リア-25~-55mm、最大車高調整幅:フロント/+15~-60mm リア/-25~-55mm、推奨車高:フロント/-15~-20mm リア/-35~-40mm

・仕様:推奨
バネレート:フロント/5.00k リア/4.20k
・減衰力調整:F ○ R ○
全長調整:F ○ R ○
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整方式:ネジ式
注意事項●[減衰力調整の表記が※1の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●[減衰力調整の表記が※2の場合]:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルア
ジャスター装着により、
 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。
 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致
します。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※3の場合]:キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。
アッパーマウント付きASSYではありません。)
●[フロントキャンバー調整の表記が※4の場合]:フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウ
ントは純正を使用します。)
●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグBICKD122H2 ハイゼットカーゴ S321V 車高調 Best☆ i C&K(リア職人レート) サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R S321/331 ハイゼットカーゴ S321/331 HIJET CARGO
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
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